神十四出征！邀你一起感受太空之旅 [复制链接] 查看:407回复:2

44岁的陈冬成“最年轻乘组”指令长

2022-06-05 08:41:15　来源: 大 象 新 闻

6月4日，据中国载人航天工程办公室消息，经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务，由洛阳籍航天员陈冬担任指令长。

消息一出，令许多河南人自豪，对于刘洋和陈冬两位航天员，大家并不陌生，因为这已经是他们第二次执行中国载人航天的飞行任务了。

第二次进入太空的洛阳籍航天员陈冬，成“最年轻乘组”指令长

2016年10月17日，38岁的陈冬和当时第三次进入太空的景海鹏，一同搭载神舟十一号成功发射升空，开始了自己的首次太空之旅。

6年后，陈冬将担任神舟十四号的指令长再次升空。据了解，此次出征的三位航天员都是“75后”，是中国载人飞行任务以来平均年龄最年轻乘组，44岁的陈冬也成为这支“最年轻乘组”的指令长。

这次和陈冬一同出征的，还有46岁首次出征的蔡旭哲，以及和陈冬同龄的河南老乡刘洋。2012年6月16日，神舟九号成功发射升空，34岁的刘洋被送入太空，开始了她的首次载人飞行任务，同时，也让她成了中国首位升空的女航天员。圆满完成任务的刘洋，也让国人深深地记住了她的名字。

陈冬中学时代的班主任姚志强告诉大象新闻记者，得知陈冬此次再出征，他的心情非常激动，“陈冬这次担任指令长，肩上的担子重了，相信他一定能圆满完成任务、顺利凯旋。”

2003年10月15日，陈冬看到中国首位进入太空的航天员杨利伟出征太空的雄壮一幕，热血沸腾道：“这才是顶天立地的英雄！”2010年，陈冬成为了我国第二批航天员，如愿跟随英雄的脚步，加入到了航天员队伍中。

“我能做到的，我就要做到最好！”为了英雄的航天梦，陈冬一直全力以赴，时刻准备着飞向更高更远的太空。

“孩子王”陈冬的班长经历，让他懂得了“责任”二字

从小在工厂里长大的陈冬，一直都是小伙伴中的“孩子王”。那时候调皮的陈冬，没想到有一天自己会成为一名“性格沉静、稳重，责任心强”的航天员。

陈冬上小学三年级的时候，领着一帮小伙伴嬉戏玩闹闯了祸。但让他意外的是，当时的班主任老师并没有批评他，而是温和地对他说，“老师知道你是无意的，但以后干什么一定要多为别人想一想。”那次的事情之后，也让9岁的陈冬萌发了一个想法：“我一定要好好表现，让老师高兴。”班主任老师身上的那份宽容和担当，也不断给予陈冬成长的力量。

1991年，13岁的陈冬升入初一，就读于铜加工厂中学(现洛阳市第二十二中学)，班主任姚志强让大家投票选班长，在小伙伴中人缘极佳的陈冬高票当选了班长，并且一干就是6年。

“陈冬那时候成绩优秀，为人低调，执行力强，还喜欢运动，身体素质很好。”姚志强说，作为班长的陈冬不仅会督促同学们完成学业，还会主动承担起组织班里的体育活动，“他考虑特别周到，也从来没有急躁发脾气的情况，同龄人中基本上没有见过他这般成熟和稳重。”

从“飞行梦”到“太空梦”，跟随偶像的脚步一直前进

高二那年，陈冬的一位学长通过招飞考试拿到了录取通知书，让陈冬很受触动。彼时，陈冬专门跑到图书馆，翻看有关卫星和太空的书。第二年（1997年），陈冬也跟随那位学长的脚步，参加了招飞考试，并以优异成绩被长春飞行学院录取。

空军长春飞行学院对飞行员的选拔非常严格，大学时期的陈冬学习、训练都十分刻苦，“100个人里面，大约30个人能上飞机，淘汰率在70%。”陈冬说。

经过两年的学习训练，陈冬完成了所有基础科目，终于迎来了第一次飞行，“当时看着地上的车、人越来越小，大块的田野，变成绿色的小格子，哇，终于飞上蓝天了。”第一次飞行，让陈冬非常兴奋。

军校毕业，当飞行员、当中队长、大队长……陈冬的生活就像当初他招飞考试时，看的宣传片一样。

直到2003年10月15日，中国首位进入太空的航天员杨利伟出征太空，25岁的陈冬脑海中也产生了“飞得更高”的想法。

2009年，第二批航天员选拔开始了，陈冬带着大队在西北执行演习归来后，接到参加体检的命令。顺利进入面试的陈冬，也在这时见到了他崇拜的航天英雄杨利伟。“一个多小时的谈话，我更加坚定了当航天员的梦想。”陈冬对面试那一幕印象十分深刻。

2016年10月17日，陈冬担任神舟十一号载人飞船飞行乘组员。同景海鹏一起驾驶神舟十一号飞船飞赴太空，成为第二批男航天员中首位实现飞天梦的人。此前已经两次飞天的景海鹏，同样是陈冬的偶像。“被自己的偶像带进这个队伍，然后和偶像一起出征太空，还能有什么比这更幸运、更幸福的吗？”陈冬说。

两位河南老乡共同执行飞天任务，会用河南话交流吗

对陈冬和刘洋这两位航天员来说，都是第二次执行中国载人航天的飞行任务，但这却是两位老乡第一次共同执行航天任务。许多网友也提出了一个有趣的问题：“同为河南老乡的他们，见面会用河南话交流吗？”

对于这个问题，陈冬也做出回应：“因为航天员来自祖国各地，大家平时交流都说的是普通话。加上大家离开家乡很长时间，平时的工作、生活环境都会用普通话进行交流。”

“如果有第三个人在说河南话的话，感觉就会把我们说家乡话的欲望给勾出来，我们应该也会马上进入状态。那时可能就会一发不可收拾，连绵不绝地讲着河南话。”陈冬笑着用河南话说了一句：“那感觉，可带劲了！”

陈冬还表示，从成为航天员那一刻起，就代表着一个团队，整个国家，身上也有了自己应尽的责任和使命。说到这里，陈冬也不禁动容：“别人看到我们在飞船内，操作自如，看着容易。其实，背后的付出是非常多的。”他表示，虽然航天员的生活很枯燥、很单调，但是，正是牺牲小我，成就大家的精神，谁都不会抱怨，因为这就是担当。

中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强，在6月4日举行的神舟十四号载人飞行任务新闻发布会上介绍，在轨驻留期间，神舟十四号乘组三名航天员将迎来空间站两个实验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接，并与神舟十五号飞行乘组进行在轨轮换，于12月返回东风着陆场。

目前，天和核心舱与天舟三号、天舟四号组合体各项设备工作正常，具备交会对接和航天员进驻条件。

出征在即！神舟十四号任务有四大看点

2022年06月05日 08:46 澎湃新闻

　　按照计划，神舟十四号载人飞船将于今天10时44分发射升空，踏上六个月的太空之旅。

　　神舟十四号是中国空间站任务转入建造阶段后的首次载人任务，此次飞行乘组由航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲组成，陈冬担任指令长。那么，作为空间站转入建造阶段后的首次载人任务，有何看点呢？

　　中国空间站总体构型是3个舱段，包括天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，整体呈 T 字构型。本文图片来源：中国载人航天官网、航天科技集团五院、一院。

　　看点一：中国空间站完全体将亮相

　　4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十三号载人飞行任务获得圆满成功，这也标志着空间站关键技术验证阶段任务完美收官。中国空间站建造分为关键技术验证和在轨建造两个阶段实施，分别规划了6次飞行任务，其中关键技术验证阶段主要任务目标是突破并掌握空间站建造和运营相关的一系列关键技术。

　　空间站关键技术验证阶段任务收官后，中国空间站就进入在轨建造阶段。据航天科技集团五院空间站任务总设计师杨宏此前介绍，中国空间站总体构型是3个舱段，包括天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，整体呈 T 字构型。其中，天和核心舱已于去年4月发射成功。

　　根据任务计划安排，2022年将实施6次飞行任务，完成我国空间站在轨建造。6次任务分别为：5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船，3名航天员进驻核心舱并在轨驻留6个月；7月发射空间站问天实验舱，与天和核心舱对接；10月发射梦天实验舱与核心舱对接，之后空间站三舱形成T字基本构型，完成中国空间站在轨建造。

　　上个月10日，天舟四号货运飞船在位于海南文昌的中国文昌航天发射场由长征七号遥五运载火箭成功发射。在历经数小时的飞行后，天舟四号顺利完成与空间站核心舱后向对接。这是2022年中国空间站建造任务的首次发射，标志着中国空间站正式开启全面建造。神舟十四号是继天舟四号货运飞船成功发射之后第二次飞行任务，也是该阶段首次载人飞行任务，任务重点是在轨完成空间站组装建造。

　　作为人类历史上规模最大的航天器，空间站代表了当今航天领域最全面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果，是一国航天实力的重要体现之一。一旦梦天实验舱成功与核心舱完成对接，以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型中国空间站就完成了建造工作，中国空间站将以完全体的形式出现在世人眼前。

用于发射神舟十四号载人飞船的长征二号F运载火箭。

　　看点二：“出差三人组”全是70后航天员

　　根据中国载人航天工程办公室公布的信息，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务，由陈冬担任指令长。

　　1978年12月出生的陈冬是河南人，2010年5月入选为我国第二批航天员，这是陈冬第二次出征太空。2016年10月，陈冬执行神舟十一号载人飞行任务，首次进入太空，也是第二批男航天员中首位实现飞天梦的人。在神舟十四号载人飞行任务中，陈冬担任指令长，成为中国首位“70后”指令长。他在媒体记者见面会上这样描述自己的飞天心情，“6年前的太空之旅结束后，我对太空的渴望与日俱增。6年前是想上太空，现在是更想上太空，感受就这么简单。”

　　“‘70后’开始担任指令长这一信息值得关注，意味着第二批航天员开始担任更重要的角色，这也意味第二批航天员肩上的担子也更重了。”一位航天人士向澎湃新闻评价道。

　　作为中国首位进入太空的女性——刘洋时隔十年再度“飞天”，刘洋曾在2012年参加过神舟九号载人飞行任务。公开资料显示，刘洋是河南人，籍贯河南林州，1978年10月出生在河南郑州出生，2010年5月入选为我国第二批航天员。在这次神舟十四号飞行乘组当中，蔡旭哲是一个新面孔，1976年5月出生的他在2010年5月入选为我国第二批航天员。公开资料显示，蔡旭哲河北人，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。

　　在去年两会期间，杨利伟向媒体透露，2020年底，，我国已完成对第三批航天员的选拔工作。目前，第三批共18名航天员已经报到，并准备投入训练。目前，我国的航天员队伍由第一批、第二批16名航天员和第三批18名航天员，共计34名航天员组成。

神舟十四号航天员乘组。

　　看点三：任务最为繁重艰巨

　　神舟十四号飞行乘组将要执行的是空间站建造阶段的首次载人飞行任务，发射成功后，神舟十四号航天员乘组将在轨迎来问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船，进行大小机械臂在轨验证、出舱活动和舱外载荷安装等建造工作，见证并推动中国空间站完成建造并转入在轨运营阶段，起着承上启下的作用。因此，对于神舟十四号航天员乘组来说，任务繁重艰巨。

　　中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬接受新华社采访时表示，神舟十四号乘组的任务是极为复杂的，对航天员的应急和故障处置能力要求，也比以往更高。

　　黄伟芬透露，在长达6个月的飞行中，航天员们要经历的飞行工况极为复杂，包括9种组合体构型，5次交会对接，3次分离撤离，2次转位任务。在这个过程中他们要进行状态监视，必要的时候实施手控操作进行交会对接；还要首次进驻问天舱和梦天舱两个实验舱来完成载人环境的建立；还要在这两个舱完成十几个科学实验机柜的解锁、安装等工作；以及日常组装、建造、维护维修等各方面工作。

　　与之前两次载人飞行任务一样，神舟十四号乘组也要进行出舱活动。值得一提的是，此次任务将首次利用问天实验舱的气闸舱进行出舱活动，之前出舱活动都是从核心舱进行，根据计划，神舟十四号乘组将进行两到三次出舱活动，并且除了使用问天实验舱的小机械臂进行出舱，后面还会用小臂和大臂的组合臂进行出舱活动。这些都是全新的状态，对航天员而言挑战很大。此外，神舟十四号乘组要进行太空授课，开展一些其他的空间教育活动及公益活动。

　　值得期待的是，在神舟十四号在轨驻留期间，我国还将发射神舟十五号载人飞船，与神舟十四号飞行乘组进行在轨轮换，届时我国在太空执行任务的航天员将达到创纪录的6人。

　　看点四：第一次在太空过中秋佳节

　　根据任务计划，神舟十四号乘组将在轨驻留六个月的时间，这也意味着三名航天员将在太空度过中秋和国庆。这将是中国航天员首次在太空过中秋节，他们如何过中秋佳节也是此次任务的一大看点。

　　在过去的17年时间里，中国航天员曾在太空中度过了端午节和春节。

　　2012年6月16日，神舟九号载人飞船成功发射。6月23日，一场温馨感人的天地对话在北京飞控中心大厅上演。神舟九号航天员景海鹏、刘旺和刘洋，手持字板，面对镜头，齐声祝福全国人民和全球华人节日快乐，以他们独特的方式送出这份来自太空的端午祝福。这是我国实施载人航天飞行任务以来，中国人首次在太空送出节日问候。

　　2013年6月11日，航天员聂海胜、张晓光、王亚平乘神舟十号飞船进入太空，6月13日是神舟十号与天宫一号实施自动交会对接的日子，就在对接前一天，也恰逢端午节，航天员们在飞船返回舱内送上太空祝福：“今天是中华民族的传统节日端午节，我们神舟十号航天员向全国人民、全球华人致以节日祝福，祝大家端午节快乐！”随后，聂海胜举起写着“端午节快乐！”的字板，通过摄像机镜头送出问候。

　　在太空过端午节，航天员在太空中也会吃粽子。只不过，“太空粽子”跟咱们平时吃的还是有区别的。和在地面不同，“太空粽子”的形状是扁平状的，目的是为了方便储存和加热。为了让航天员找到在家过节的感觉，细心的科研人员还专门为每个粽子包上了粽叶。

　　今年4月返回地面的神舟十三号航天员是第一个在太空过年的乘组。中国航天员科研训练中心航天营养与食品工程研究室主任臧鹏当时接受媒体采访表示，航天员过年带了加热即食的饺子，共三种馅料：猪肉白菜饺子、鲅鱼饺子和黄花菜饺子。此外，他们也带了一些福字、春联等，在春节时装饰空间站。当虎年零点钟声敲响，翟志刚、王亚平、叶光富通过春晚送上了自太空的新春祝福。据报道，春节期间，航天员有一个相对轻松的假期，可以自行支配时间，看书、追剧、和家人朋友进行天地双向视频通话。