9315米,最长水下公路盾构隧道开启穿江之旅 [复制链接] 查看:265回复:2

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人民日报 2025-04-10 06:03


“江海号”盾构机内景。范少文摄(人民视觉)


海太长江隧道示意图。中铁十四局供图


4月9日上午,在长江入海口的江苏南通海门区,16米级国产超大直径盾构机“江海号”顺利始发,标志着由铁四院设计、中铁十四局施工的海太长江隧道开始盾构掘进,这也是目前世界最长水下公路盾构隧道。

隧道位于江苏长江入海口区域,将连接南通海门区和苏州太仓市,为双向六车道高速公路隧道,设计时速100公里,盾构段全长9315米,最深处位于长江下75米,具有超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深、工况复杂等特点。

该隧道是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》重点推动建设项目,其建设对服务长三角区域一体化发展和长江经济带发展等国家战略,优化长江干线过江通道布局,推动沿江城市群跨江融合发展具有重大意义。
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“江海号”能搞定9315米长隧道
防水技术绝对是一绝E}OÍÙ¬ÎÍkbbs.lianzhong.com½8üõ¡§e– ²


低 调 做 人, 高 调 做 事 !
用最初的心,做永远的事!

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推动沿江城市群跨江融合发展具有重大意义E}OÍÙ¬ÎÍkbbs.lianzhong.com½8üõ¡§e– ²
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