通常来说擅长打拖拉机的玩家，打双升不见得好。而打双升的玩家拖拉机不见得好。理解起来原理差不多。运用的手法也差不多，但是思维习惯可能会调整做牌的方法，造成不同的结果。
升级从一副到两副再到三副，牌型组合的多样性存在，赢张与时限就挂钩了。也就是我们常说的先下手为强，后下手遭殃。这条运用在拖拉机里面是铁律。庄方主动放弃牌权脱手以后的不可控因素难以预计。
如果采用控盘的方式做牌，在三升拖拉机里面几乎是不适用的（及其特殊分布及情况除外），再通俗一点即使你底牌下了60分，还有240分未知，但双升如果你下了80分，保住底其它问题几乎都不是问题了。
交换进手的实际是一定要策划好的。信号牌的使用及盲打脱手概率的测算也是需要慎重的权衡的，我们在双升里面采取的有些打法不见得合适。
那么遇到一副无明确方向的牌我们该如何处理呢？
出牌，找同伴进手，确保牌面受控是坐庄必须注意的。
我们看看这样一副牌：
庄下家单亮黑4，帮家反对小王无将，庄家持牌该如何下底及组织首攻？
（测试）
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