我国最大规模液化天然气运输船建造项目首制船成功交付 [复制链接] 查看:140回复:1

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2024-05-15 09:25  中国青年网




今天(5月15日),我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中海油液化天然气运输船项目首制船“绿能瀛”号在上海市长兴岛成功交付,标志着我国新建大型液化天然气运输船取得新进展。

总台央视记者 古峻岭:我国新一代液化天然气运输船“绿能瀛”号总长达到了299米,宽度是46.4米,这一艘船的用钢材量就达到了25000吨。甲板面积相当于3个标准足球场,可装载17.4万立方米液化天然气,能够满足700万个家庭一个月的用气需求。




“绿能瀛”是按照世界最新理念、最优装备、最佳环保性自主设计、建造的第五代“长恒系列”液化天然气船首船。具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳,四大显著亮点,可以高效适配多元化航线的各种运营要求。



中国船舶集团沪东中华总经理 翁红兵:交付的“绿能瀛”号液化天然气运输船各项技术性能达到世界领先,与上一代相比,船体减重1500多吨,降低了更多油耗,单日航行碳排放可减少10吨以上,每个航次可多装载800立方米液化天然气。



液化天然气运输船作为“海上移动浮舱”,是实现LNG贸易灵活性和产业规模化、一体化的重要基础设施,可确保液化天然气产业链安全可靠、不断链运行。中海油液化天然气运输船项目一期将建造6艘17.4万立方米液化天然气运输船,该项目建造船舶全部投产后,每年将从全球各地运回液化天然气约350万吨,可供900万个家庭使用3年。



中海油能源发展股份有限公司副总经理 王伟:自2000年以来,中国海油已建成10艘国产大型液化天然气运输船。这次一期、二期项目开展后,将再建12艘大型液化天然气运输船,总运力将突破360万立方米,每年预计可向国内运回进口液化天然气1600万吨。



近年来,液化天然气在全球能源结构中占据着越来越重要的位置,随着国际贸易需求的增加,液化天然气海运市场需求也在快速增长。2022年至2026年,国际上将新增14个液化天然气项目,共约需227艘大型液化天然气运输船来提供配套运输服务。.¡H7a I±|Ýbbs.lianzhong.com±F²J•®\¿ ö
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