再说双飞技巧 [复制链接] 查看:7132回复:16

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        飞行棋游戏中,对角双方两两结盟为双飞。双飞中,考验棋手基本功和体现运势之外,配合的意识和配合的技巧也是影响棋局进行重要的因素。其中技巧一直是双飞玩家津津乐道的话题,颇有些探讨的空间和价值。因之前发过关联的帖子,其中也会有少量内容重复,故用再说。
        
        首先,说一说配合的意识。棋局中,结盟双方相互策应、保护、守候,与敌方各种纠缠、限制、拉扯,自觉不自觉的技战术的运用,以及队友之间适时的提醒、建议和鼓励,都可归入配合意识的表现。一个好的搭档,可于棋局中同进退、共生死,优势时,携手并进,劣势时,守望相助。也能于赛后共享成果,分担失利。

       其次,说一说局势的判断。正确的局势判定是技战术运用的前提。局势大致可分为局面和空间两方面,而且相互成反比。其中,局面包括进线子力和推进速度,更为直观,也更加重要。空间指子力直接或间接控制的范围。简单说,进线飞机数量超越对方,局面优势的同时,因线上机数量的减少,空间必然受限,超的越多,受限越明显,行动上,必然困难,举步维艰也属正常。正确的局势判断应以局面形势为基准,以空间形势为参考,灵活把控,精准判定。

         第三,说一说技巧和配合的技巧。为了理清思路,借鉴中国象棋、围棋等传统竞技项目中技战术的设定,按照使用目的、实际作用和出现频率的不同大致分为基本原则、基本技术、基本战术。

        一是基本原则。指棋局中总体的思路。是所有技战术预期目的指向,是棋局中应始终遵循的基本策略。

        一、保持平衡。 指结盟双方于棋局中保持步调一致,局面大体相当。保持平衡也是配合意识最基本的体现。强势方需调整步伐、控制节奏,适当压制推进速度、不能与友方完全脱节。直白的判定是双方进线数大致相当,以相等或差距1为佳,绝不能>2。进线机除了配合调整,绝对安全的同时,也失去了攻击和限制的功能,而配合、限制必然需要通过线上机来实现,失却平衡,配合也就无从谈起,弱势方将面临局面和空间双重受限的困境。

        二、选择向前。指面临多种选择和两难选择时,坚持以向前为优先级。飞行棋实质上一款不断作出选择的游戏,设置了自动投点后,全过程中,我们要做的就只是每一轮,点选某一架飞机,前机还是后机,线上的还是进线的或是基地和起飞点的。只是,有时有选择的余地,左右皆可,有时却是两难的境地,左右似乎皆不可。面临抉择时,在参考前机的价值高于后机,被单点危机优于多点危机等一般标准的同时,应坚持向前。同点危机下,坚持向前,可提升下一轮摆脱的可能。坚持向前,也可持续保持推进速度,累积局面优势。

        三、适度放打。 主要指棋局进行中,敌方明显表现一强一弱时,以对弱势方限制、追击、击落为主,对强势方可采取适度的无视、放任、放打。另外,已机接近旗线,存在风险时,也可选择进线优先而放弃击落。毕竟,回归游戏本身,击落只是手段,进线拿旗才是决定棋局胜负的目标。需要强调的是,放打只是阶段性选择,是暂时不打。依局势变化,时机成熟时,或者驻机位置明显影响已方推进时,该打还是要打。
        
        四、顺势而行。对局中,需要必胜的信念,无论优势还是劣势。但是,过度的自信往往会造成一些错觉,如优势始终在我、马上就能出6、敌家必然晕机等等。很多时候,局势的变化会是一个模糊的界限,连续一波666、连击和被连击等都可能导致局势瞬间变化。因此,自觉强势时,即使友方弱势,也要讲究顺势、顺点,不能过于急躁,不宜扑的太猛。别等到友方起势了,自己却趴下了,然后,友方又要迁就你,来回折腾,得不偿失。于敌方,则是此消彼长,必然造成整体局势的被动。

        二是基本技术。指贯穿棋局始终,频繁运用的行棋技巧,是棋手基本功的具体表现。主要包括落点、腾挪、追击和策应,其中落点和腾挪是一组对应的概念,落点是选择倾向,腾挪是实现方式。

        一、落点。 指线上机推进、追击、摆脱时点位的选择。正常推进时已方同色格优先,追击或摆脱时尚需考虑间距和跳跃格的位置关系。驻机时落点选择需重点关注以下几种情况:1、摆脱时驻机在对方射程第6格是大忌,一是被击落后敌机可从容脱离,二是可能存在被连续击落的风险。2、追击并非越近越好,摆脱并非越远越好。以追击为例,间距N(N<6)或6+N为佳。若推进而敌机不动,下一轮出6将直接跳跃越过敌机时宜驻机观望,不必勉强推进。摆脱时则反向推导。3、除围追敌机时,己方线上机应保持间距,不宜扎堆。若已形成扎推,遇危机时,应优先实现单机摆脱,再考虑其他,不宜贪图同时摆脱。

        二、腾挪。指线上机控制步伐,调整落点的技巧,有进线机配合为佳。双飞中,进线机不宜过早拿旗,于腾挪中可发挥重要作用。相对安全时,充分利用飞越线的捷径和同色格的跳跃,快速推进。继续推进有危险或危机更大时,为规避或降低风险,驻机观望。原则上进线机为线上机服务,后机为前机服务。经缠斗和局势发展,敌我双方多机进线,空间限制减弱,腾挪的频率和价值也将随之降低,可考虑顺点拿旗,无需一味的等到全部进线。

        三、追击。 指于敌机后尾随,寻求击落的技术手段。追击力度应视局势变化和子力价值而调整。劣势时,坚持追击到底,遇6和连6时也坚持不越过,遇飞越线可走捷径时也选择远程绕行。优势时则选择顺势而行,不必执着于击落,可直接越过和借飞行线捷径快速推进。追击目标的选择上可参考长途机优于短途机优于门前机和弱势方优于强势方的标准。对于弱势方接近旗线的战机,追击时可考虑倾巢而出,不遗余力。
  
        四、策应。结盟双方遥相呼应、交叉掩护、渐次退守、限制敌机的技术手段。主要表现为:1、各飞越线点位的接应,推进中交替掩护、互为有根子和互相补位。2、遇追击时,强势方可驻机守望,保护友机先行摆脱。3、友方长途机经左家门前跳跃接近旗线时,已机跟进保护,牵制敌机,使其不能轻易出击。4、需叠机时,可主动于友方容易到达的点位先行站位等等。
        
        三是基本战术。 棋局中某一阶段依据局势判断或顺点而行对于敌机进行限制、击落的方法和手段。

        驻守和迂回。常见于己方一强一弱,为保持平衡,所采取的牺牲型战术。直白讲,都是作死行为,从表现形式上看,迂回也是驻守,区别在于,迂回是真想死,死了才有价值。而驻守其实想活,活着才有价值。驻守,即于敌机前方驻机守候,面对危机,岿然不动,要么击落,要么僵持,以达到限制、延缓敌机推进的战术手段。迂回,指明显强势方为实现子力价值,将已失去有效攻击位置的线上机主动寻求被击落回归基地重新出击的战术手段。

        引离、拦截和伏击。从表现形式上看,引离、拦截和伏击都可算是驻守,但因其特定的位置和特定的目的,因此单独说明。引离,指当左家起飞点仅有一架飞机且周边附近无敌机时,于其门前投喂,吸引其出击,以己方短途机的牺牲交换友方长途机安全进线的战术手段。拦截,指左家机接近己方门前,出机驻守,限制其利用跳跃点顺利进线的战术手段。同理,亦可驻守于友方门前。 伏击,指在敌机飞过飞越线后的落点附近驻守,限制其捷径飞越的战术。其限制作用明显,可有效实现延缓敌机推进速度的目的。

        叠机和堵塞。均为劣势时,为有效阻碍敌机推进必然的选择。叠机,即结盟双方的战机两两于同一点位形成叠子,己方、友方门前点位为佳。非劣势时,或因顺点而短暂形成叠机,但两者意义不同,前者一般不会自行拆分,后者可随时拆分。另为保护友方长途机顺利进线,也可于左家门前短暂叠机。堵塞,即于敌机飞越线点卡位,以可能被击落为代价,限制敌机推进的战术手段。若结盟双方中有一方优势明显,或者敌方明显一强一弱等情况时,也可灵活使用堵塞战术。
      
        综上,于双飞中,原则是一种基本思路,大致了解即可入门;技术一般贯穿棋局始终,是基本功,技术的高低决定了棋手水准的下限;战术则主要依据局势变化的需要阶段性出现,战术的熟练运用,决定了棋手表现的上限。

        最后,聊一聊飞行棋强大的不可预测性。比如某一轮,驻机被5打,推进被2和6打,选择驻机,然后被击落;比如驻守第一轮,被直接击落;再比如好不容易形成叠机,敌机直接666翻越后,扬长而去。虽然,并不能由此说明选择的错误,却可以说明各种技战术运用的实际效果很大程度上依托于己方、友方乃至敌方的色子出点,极具不稳定性。所以说起技巧,或能开拓一下视野,提供一些思路,然,双飞技巧的学习、思考、探讨、交流绝不可能成为必胜的法宝。对于一个成熟的,经验丰富的双飞棋手来说,坚持风格、保持节奏、因势利导、顺势而行方为体验休闲娱乐、感受快乐飞行之根本。
      
        自古风云多变幻,不以成败论英雄!祝飞行棋的朋友们每一年都有美好经历、每一天都有美丽心情、每一局都能享受飞行的美妙旅程!ªC‹NÓ袢Öbbs.lianzhong.com–Hªm ÆBŽ
本主题由 管理员 ma 于 2024/6/28 18:01:10 执行 审核帖子 操作
心中若有桃花源 何处不是水云间
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感谢九阳朋友的精彩解说

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谢谢九阳的分享  。。。

学无止境 。。。爱飞的我多看几遍 哈 飞花一朵朵ªC‹NÓ袢Öbbs.lianzhong.com–Hªm ÆBŽ
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“适度放打。 主要指棋局进行中,敌方明显表现一强一弱时,以对弱势方限制、追击、击落为主,对强势方可采取适度的无视、放任、放打。”
赞成👍ªC‹NÓ袢Öbbs.lianzhong.com–Hªm ÆBŽ
生如夏花之绚烂,死如秋叶之静美。
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不好意思哈,忙得考试,忘记截图了

恭喜朋友首页

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感谢大师分享~学习提升!ªC‹NÓ袢Öbbs.lianzhong.com–Hªm ÆBŽ
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九阳 小帅帅 刚来门派,我们  七秒 家人都认识他,怎么认识的呢? 是他在飞论坛发表帖子啊,文采棒棒的。 刚参加一场小火车飞起来比赛,在九阳队长的领导下,顺利完成了第一轮比赛,好期待下一轮 ,还有好帖子发表啊ªC‹NÓ袢Öbbs.lianzhong.com–Hªm ÆBŽ
最后编辑1072 最后编辑于 2023-12-04 21:28:47
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感谢各位!
纤纤  好久不见!ªC‹NÓ袢Öbbs.lianzhong.com–Hªm ÆBŽ
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