w9420_1314 - 2025/11/23 13:17:00
2025-11-23 09:31 光明网
11月22日
历经16个昼夜的持续奋战
圭峰大道下穿南昌西站工程框架桥
顺利完成顶进作业
标志着这条连接南昌西站南北侧的
重要城市干道成功穿越铁路
为后续达到通车条件奠定坚实基础
圭峰大道下穿南昌西站工程位于南昌西站东侧咽喉区，采用框架桥结构设计，从北至南穿越南昌西站城际场10股既有铁路线路。此次完成施工的框架桥主体分为6个节段，顶进总长度达115.8米，创江西省内涉铁工程顶进距离最长纪录。
江西赣榕地方铁路开发建设有限公司项目主管工程师吴孝宇介绍，南昌西站出站端咽喉区股道密集、受力复杂，为确保框架上方既有股道的安全，项目建设与施工团队采取了“纵横梁”加固体系，横向梁沿轨道走向精准布设并锚定稳固，与纵向主梁形成“网格状”受力框架，将十根股道的荷载均匀传递至深层地基，成功控制轨道沉降量在2毫米以内，有效保障既有铁路的安全稳定。
桥梁框架在长距离顶进过程中，由于框架底部摩擦力分布不均匀，容易导致框架桥发生偏移或扭转，施工难度较大。中铁二十四局项目总工程师刘霄介绍，项目团队引入智能化顶进装备和数字监测系统，通过布设多组传感器，实时采集轴线偏差等关键数据，系统自动分析偏差并指导微调，为施工装上“实时调控大脑”，确保框架桥主体移动稳定、精准。